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  定义: 空气冷却器是以环境空气作为冷却介质,横掠翅片管外,使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备,简称“空冷器”,也称“空气冷却式换热器”。若空冷器以板束为换热模块,称为板式空冷器。以下主要介绍有管束的空冷器。

  一般在下述条件下采用空冷比较有利。

  (1) 热流体出口温度与空气进口温度之差>15℃ 。

  (2) 热流体出口温度>60℃,其允许波动范围>5℃。

  (3) 空气的设计气温<38℃ 。

  (4) 有效对数平均温度差≥40℃ 。

  (5) 管内热流体的给热系数<2300 W/(m2 *℃)。

  (6) 热流体的凝固点<0℃。

  (7) 管侧热流体的允许压降>10kPa,设计压力>100kPa。

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  •引风式水平空冷器:

  •管束位于风机的吸风侧,由于风筒对换热翅片管有着很好的阻挡阳光、风、雨、雪的作用,使得引风式空冷器具有较稳定的换热性能。同时,它具有风量分配均匀、热循环少、污染少、低噪音等特性。

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  •鼓风式水平空冷器:

  •管束位于风机的排风侧,这种结构非常方便维护和检修,并且风机电机始终处于较冷的空气环境中,可以允许装置有着较高的工艺介质进入温度,有着较长的使用寿命。

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  •斜顶式空冷器:

  •管束倾斜能人字形放置,结构紧凑,占地面积小,为水平式的40%左右;但管内介质和管外空气分布不够均匀,易形成热风再循环;可实现防冻结构,特别适合于汽轮机的乏汽空气冷凝器。

  •翅片管是空气冷却器的热交换元件,其结构形式直接决定了整个换热器的性能。同时,翅片与管子的连接方式也对热传递有很大的影响,用于钢管、铝管或不锈钢管上的翅片主要是铝片、钢片或热浸镀锌的钢片制成。

  •光管根据外形的不同可分为圆管及椭圆管,普通空冷以圆形管结果居多。

  1、L型是把弯成L型的铝带拉紧后缠绕而成,翅片弹性胀紧,主要用于温度较低而且对基管外壁防腐蚀有一定要求的工艺过程,热量能从管子表面居于的传递到翅片上,大面积接触提高了热交换效率,且造价较低,使用温度不超过150℃。。

  2、LL型适合湿式空冷器,这种翅片管翅片根部互相重叠,与管壁接触更好,保证了对管壁的完全覆盖,抵抗大气腐蚀能力提高,但加工难度和价格也相应较高。

  3、双金属轧片是铝管套在基管上,经过机器轧制紧箍在管子上,这种制造工艺使翅片管抗腐蚀性能好,传热效率高,翅片的整体性和刚度高,易于蒸汽和高压水的清洗,但设备造价高,耗铝材量增多。

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